Genelde otomobillerin çoğu önde diskli arkada ise kampana kullanmaktadır.Benim düşünceme göre bu otomobilin dengeli yavaşlaması ya da savrulmaması için olabilir.Çünkü diskler keskin bir yavaşlama sağlarken kampanalar aslında yavaşlatmaktadır.Kayanlar genelde ön tekerleklerdir.
ABS ise oluşan bu kaymayı ve savrulmayı engellemek için Mercedes tarafından icat edilmiştir.Zaten günümüzde pek çok sistem daha var.
Diskli frenler ilk olarak yarış otomobillerini yavaşlatmak için üretilmişlerdir.Çok yaygın kullanım alanları vardır.Arabalardan lunaparktaki aletlere kadar kendilerine yer edinmişlerdir.
Gelecekte belki fren için sürtünme kuvvetine gerek kalmayabilir belki de.Ya da daha farklı şeyler geliştirilebilir.Mesela bazı hibrid araçlarda frenleme sayesinde akülerin dolması gibi...