---

Turboşarj motora aşırı besleme yapan bir güç ünitesidir.
Egsozdan atılan gazlarucunda bir türbin bulunana bir kanala yönlendirilir.Kanalın ucundaki türbin döndükçe aşırı besleme yapılır.Fikir yarihi 1800 lü yıllara dayanır.Ilk olarak isveçli bir mühendis tarafından yapılmıştır.
Turbo bulunan otomobillerde intercooler adı verilen soğutucu sistem bulunur.Bu sistem aşırı ısınan motoru soğutmaya yarayan olmazsa olmaz bir araçtır.

Burda "türbin döndükçe aşırı besleme yapılır" demişsiniz. Burdaki aşırı besleme motora ne tür bir avantaj sağlıyor?

__________________

evet bende merak ettim

Türbin döndükçe aşırı besleme yapılır.Yani normalden daha fazla yakıt ve hava karışımı yanma odasına girer.Bunun sonucunda motor daha fazla güç üretir.
Bu bir nevi ilave bir destek sistemi gibidir.Zaten güç üretimi istenen motor ünitelerine konulur.

lütfen resmi biraz daha iyi çıkar tuvalete benziyor biraz