Yani uzun derken geniş bir virajı drift yaparak almak için. Işte arabanın ağırlığı en fazla ne kadar olmalı, fren tertibatı ne olmalı ...... Mesela aşağıdaki gibi bir yol nasıl olur?
$imdi araba markalarina bu kadar fazla takilmayalim bence cünkü yaklasik olarak her araba ile drift yapabilirsiniz...Bu bahsettigin virajda drift yapmak yani sokak tabiri ile yanlamak dedigimiz olay zor degil!Bu viraja topuk viraji ile girdigimiz zaman frene gerek yok sadece topuk fireni yada viraja girerken viraj yönüne ani olarak cevirirsek dreksiyonu ve hemen tersine oranli olarak cevirirsek araba kaymaya baslar ve hafif sag sol haraketleri ile hafifde gaz vererk bu i$i kolayca yapabiliriz!Benim 106GTI im vardi ve bahcelievler den köprü üzerinden E-5 inen yolda ben ani sekilde dreksion kirdigimda cok rahat bir sekilde yanlayabiliyordum!yani arabam önden ceki$liydi!Ama arkadan cekisli olan arabalarda bu cok daha rahat arabada ani gaza yüklendiginiz zamanda hemen patiye kalabiliyor ve cok rahat arka tarafini kaydirabilioyrsunuz....Saygilarimla!
Bilgiler için çok teşekkür ederim evo. ve seni sorularımla sıktıysam özür dilerim. Galiba bu konudaki cehaletim çok belli oldu.
bi daha asla bi konuda bu kadar saçma sorular sormam artık.
yaa drift hakkın da cok sey eksık bence tam olarak goruslerını yaz mıllet ole sorularını sorsun
bo seyler tartısıosunuz ( bide kendını ovme surda bole yaparım burda bole yatarım bılgı ver ok
Evo bir sorum olacak sence ben drift yapabilirmiyim. Aracım 2004 Fiat Stilo 1.6 önden çekişli ve esp sistemi mevcut bir kaç kez denedim ancak arkasını bir türlü yeterince attıramıyorum daha iyi driftin yolları nelerdir bilgilendirrsen sevinirim şimdiden teşekkürler.
Normal
