$imdi drift yapmak aslnda kolay i$ degildir ve zor i$ de degildir!Arabada bulunmasi gerekn özellikler olsa iyi olur dediklerimiz bir kere sert yaylara sahip olmali arac ki manevralarda cok fazla savurmasin kontrol sizde olsun tamamiyle!ondan sora kule gergisi dedigimiz bir denge cubugu buda tehlikeleri aza indiren temel unsurdur!Kalin tekerler cok fazla güven saglamaz!Basinc yere ne kadar fazla olursa o kadar iyidir!Kalin tekerlek sadece spor bir görüntürdür ve ince yanak olayida sadece spor bir görünüm icindir!arabanin yere daha fazla basinc uygulamasi icin ince tekerlekler daha iyidir...yere deyen yüzey ne kadar azalirsa basinc o kadar artar!Bu yüzden karli havalarda tirikli ve ince tekerlek kullanilir!Rally arabalarnda görüdügünüz gibi!Ama drift yapabilmek icin yani uzun mesafeli drift yapabilmek icin arabamizin arkadan iti$li olmasi daha iyidir yani tek yöne drift yapicaksak uzun bir yay ciziceksek bu $ekilde drift yapicaksan arkadan iti$li arabalar daha iyidir!Eger zig zagli drift yapacaksak önden iti$li araba bizim icin daha uygun olur!cünkü arka tekerlerimizi el freni ile kitledigimiz zaman arabayi kaydirmak daha kolay olur!Ama bu hareketleri lütfen trafige kapali alanda ve geni$ bir alanda yapalim!
Konu evo tarafından (04-07-2007 Saat 10:39 PM ) değiştirilmiştir..
|